新日本特機
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ｘＥＶ試験機 製作実績 [xEV開発用技術]代表例的なｘEV開発用及び品質評価用試験機の製作実績です。 2019年5月現在 ＨＥＶトランスミッション用完成検査機ＨＥＶトランスミッション用品質評価ベンチブレーキ協調回生評価用ダイナモメーターインホイールモーター用 モーター部品検査機ＥＶモーターサイ... |
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騒音確認試験 [xEV開発用技術]エンジン音が聞こえなくなると、思わぬ音が聞こえてしまいます。 ｘＥＶ車相当の低騒音の環境下で運転可能な低騒音試験機をご提案します。 防音ＢＯＸ付き試験機 用途車両及び部品単体を操作状態に於いて、ＮＶ試験を実施する試験装置です。概要試験装置に防音BOXを取付け、車両及び構成部品の騒音・振動の計測が可能です。機械装置は強固堅牢... |
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耐水性確認試験 [xEV開発用技術]電気にとって水は大敵です。 散水試験機・加湿試験機をご提案します。 散水シャーシダイナモメーター 用途車両走行状態での散水による電装部品の絶縁・動作確認を実施する試験装置です。概要走行中に散水（降雨・洗車及び水跳ねの再現）をすることのできるシャーシダイナモメー... |
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耐熱性確認試験 [xEV開発用技術]どんなに電装部品の制御効率を向上しても、損失は熱に変換されます。 環境槽付き試験機をご提案します。 高低温シャーシダイナモメーター 用途車両の状態での発熱確認及び耐久試験装置です。低温環境下でのバッテリー性能の確認試験装置です。概要試験室内の環境温度及び湿度を変化させることのできるシャーシダ... |
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耐振動・衝撃試験 [xEV開発用技術]ｘＥＶ及び電装部品は、路面振動及び路面からの衝撃により想定以上のダメージを受けます。 簡易的な悪路再現テスターをご提案します。 概要 ｘＥＶ及び電装部品は、路面振動及び路面からの衝撃により想定以上のダメージを受けます。今後ｘＥＶがＳＵＶ及び商用車に普及拡大してゆくと、凹凸の多い悪路を頻度高く走行することになります。振動... |
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ブレーキダイナモ用高圧ユニット [試験機用オプションパーツ]電動モーターの採用により省エネ・ロングライフを実現 用途 ブレーキに特化した配管レイアウトと新規開発パーツで耐久性が向上 概要 装置本体から油圧ポンプユニットを省略する事で作動油と冷却水が不要になり、油圧ポンプユニットを常時起動して... |
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ブレーキダイナモ用 マスターシリンダー [試験機用オプションパーツ]極低圧から高圧まで幅広い圧力制御範囲と高い制御速度へ対応 用途 新日本特機のマスターシリンダーは、幅広い圧力制御範囲で詳細な検査結果を導く手助けをします。 概要 オプション ... |
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PMOC-100 [電子デバイス関連]高速サンプリングと高速制御を同時に可能とした高精度シミュレーションシステム 用途 PMOC-100は従来の計測制御システムでは不可能だった高速かつ高精度なシミュレーションを可能としたカスタムシミュレーションシステムです。 概要 高速で柔軟性と効率を兼ね備えたSoC（X... |
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CCU-100 [電子デバイス関連]研究開発から現場検査に最適化された通信制御シミュレーションシステム 用途 SNTのCustom Communication Unitは、研究開発から現場検査の環境を最も効率的にするシステムソリューションです。 概要 SNTのCustom Communicati... |
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スロットルアクチュエーター [その他試験機]その他製品 用途 スロットルの開度制御用に使用されます。 概要 定格出力 200W最大速度02秒/90゜最大回転角度120゜重量14㎏ オプション ... |